大江奔流——长江水运的绿色转型之路

2018-09-02 07:00 来源:现金娱乐平台

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大江奔流——长江水运的绿色转型之路

(记者宁军实习记者王娜)(责编:任志慧、邓楠)原标题:制止洋地名泛滥,第一关就要硬起来据《半月谈》报道,虽然我国近年来多次提出要清理规范洋地名,但受经济利益驱使、迎合崇洋心态等影响,洋地名依然广泛存在。在全国范围内,“曼哈顿”“巴黎”“塞纳河”“威尼斯”“地中海”“加州”等成为高频洋地名。在网络地图平台上搜索,各地地名、道路、机构名中,含有“曼哈顿”字样的达千余处,含有“巴黎”等字样的更多。对于洋地名泛滥现象,网上嘲讽的段子不少。

    江西省人民政府办公厅印发关于加快科技创新平台高质量发展十二条措施的通知  各市、县(区)人民政府,省政府各部门:  《关于加快科技创新平台高质量发展十二条措施》已经省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻落实。  2018年6月6日  (此件主动公开)  关于加快科技创新平台高质量发展十二条措施  为进一步贯彻落实创新驱动发展战略,加快推动科技创新平台高质量发展,构建高效创新体系,提升区域创新能力,支撑引领江西经济高质量发展,现提出如下措施。  一、提升国家级科技创新平台建设水平   1.大力支持创建国家级科技创新平台。对新认定的国家重点实验室、国家工程研究中心、国家技术创新中心、国家临床医学研究中心、国家科技资源共享服务平台、国家野外科学观测研究站给予补助500-1000万元;对首次认定的省部共建国家重点实验室按省部议定数额每年拨付实验室建设与运行经费,并在中央引导地方科技发展专项资金中重点支持实验室科研能力和科研基础条件建设。

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    國家體育總局日前聯合發展改革委、科技部、工業和信息化部、公安部、財政部、國土資源部、住房城鄉建設部、交通運輸部、衛生計生委、旅遊局等多個國家部委發布《規劃》,預計到2020年,全國馬拉松賽事場次(800人以上規模)達到1900場,中國田徑協會認證賽事達到350場,各類路跑賽事參賽人數超過1000萬人次,馬拉松運動産業規模將達到1200億元。在中國每8萬名跑友中就有1人會發生心臟驟停。  記者李瓊  在全民健身的時代背景下,馬拉松在中國進入了井噴式發展的局面。僅2017年,國內就舉辦了大大小小將近1000場賽事,參賽人數達到1000萬人次。“第一反應”工作係統。

  三是重点检查网络信息安全。检查计算机系统和数据安全防护以及其他相关安全保障措施落实情况,严防考生信息泄露。四是重点检查标准化考点运行情况。检查标准化考点维护、考务工作规程执行等情况,确保2018年高考标准化考点的正常运行。针对发现的问题,督察组将要求有关地方限期整改。

  (责编:罗娟、高红霞)原标题:两个月偷运了50吨香蕉水老板和工人都被判拘役  香蕉水是一种危险化学品,易引起燃烧甚至爆炸。一辆普通货车,近两个月内,却偷运了十几次香蕉水。日前,两名犯罪嫌疑人洪某和黄某,因为危险驾驶罪,分别被婺城区人民法院判处拘役二个月,缓刑三个月,并处罚金人民币四千元。  这起无证运输危险化学品案,是刑法修正案(九)实施后,全省首起立案调查的违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品的刑事案件(本报曾在2016年5月26日J3版进行报道)。

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  (责编:董俊彤(实习生)、黄策舆)4月25日早高峰时段,成都一名女子穿高跟鞋追赶公交车时,因为雨天路滑摔倒,之后遭公交碾轧身亡。据车上乘客说,当时该女子穿着高跟鞋追公交车,由于路滑没有保持好平衡摔倒在地上,恰巧处于公交车的右前轮旁边,这个位置是公交司机的视觉盲点区域,公交车启动后摔倒的女子遭碾轧身亡。(4月26日中国青年网)类似的追公交酿惨剧,在全国不少地区都上演过。的确,时间很宝贵,而且当下人们的生活节奏也非常快,过快的节奏也蕴藏着种种的风险,无论是挤公交还是追公交,发生事故往往就是一瞬间。

    (作者为北京大学中文系副主任)(责编:韦衍行、汤诗瑶)人民网北京6月27日电6月21日,人民出版社与百分点公司战略合作签约暨“党员小书包”项目合作启动仪式在京举行。人民出版社党委书记、社长黄书元,百分点公司董事长兼CEO苏萌出席活动并共同签署了战略合作协议,人民出版社党委副书记、纪委书记王彤主持活动。

  ”为认真学习贯彻习总书记重要指示精神,按照公安部党委对消防工作的部署要求,今年“119”消防日前夕,公安部消防局动员各地,邀请具有高度责任感和广泛影响力的公众人物,以及有普遍代表性的社会各界人士,在全国范围内组织开展为期一个月的“全民消防我代言”大型公益行动,进一步推动强化消防安全主体责任,提升全民消防安全素质。这一公益行动,受到社会各界的热烈响应。来自全国各条战线、各个行业的上百万代表主动参与,围绕“关注消防,平安你我”这一主题,采用鲜活生动的消防宣传语,为消防安全工作鼓与呼。他们中,有各条战线的劳动模范,有声望卓著的科学家,有德艺双馨的艺术家,有责任担当的企业家,更多的是热心公益、关注消防的社会各界群众代表,他们主动作为,以这次大型公益行动为平台,向社会公众传递着消防安全理念,彰显了人民群众维护公共安全的主体效应。从群众中来,到群众中去,是我党的群众路线的领导方法和工作方法,也是我们开展消防工作的根本遵循。

建议国家有关部门编制简易且通俗易懂的宪法教材,作为选修课开设。聘请司法部门专家担任学校法律顾问或讲师,定期授课,在青少年中弘扬社会主义法治精神,让宪法家喻户晓。  (本报记者江琳范昊天整理)  全面贯彻实施宪法,是建设社会主义法治国家的首要任务和基础性工作。全国各族人民、一切国家机关和武装力量、各政党和社会团体、各企业事业组织,都必须以宪法为根本的活动准则,并且负有维护宪法尊严、保证宪法实施的职责。

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  随着车辆货柜门打开,邮政工作人员快速将一批标有“澳门进境e特快”的邮件通过传送带卸下。7月16日,广州海关开通穗澳邮路“一点清关”业务,从澳门进境、经广州海关邮递物品监管中心寄往各地的“e特快”邮件可“直通”广州办理海关监管手续,无需再经其他地区邮件监管中心转关。  据悉,上世纪80年代末开始,广东邮政速递通过珠海拱北口岸实现内地与澳门的邮件往来。进出广州海关驻邮局办事处的澳门邮件多年来通过广州至珠海的汽车邮路运送,经拱北海关办理转关手续后搭载海关备案车辆,经拱北口岸对接澳门邮政。

  经检查发现该身份证无芯片,陈某涉嫌使用伪造身份证。  原来,因年龄大不好找工作,陈某便做了张假身份证,把年龄改小了12岁,本来是1961年出生,改成了1973年。

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2013年7月21日,习近平总书记冒雨考察武汉阳逻港时提出,长江流域要加强合作,充分发挥内河航运作用,把全流域打造成黄金水道。 5年来,长江流域水运蓬勃发展,绿色转型步伐不断迈进,正创造越来越多的黄金效益。

走进武汉阳逻港铁水联运一期货场,只见龙门吊将一个个集装箱吊起,缓缓放在列车上。 这些通过长江运来的货物重新编组后,将发往西安、成都等地。 去年底,这个全国首批铁水联运示范项目一期建成运营,铁路直接贯通至集装箱港区。

目前,阳逻港铁水联运集装箱吞吐量已超1万标箱,打造了川陕两条示范线路,不仅降低了物流成本,时间也缩短了一周。

“除了实现铁路进港区,港口三期工程已建成运营,综合保税区和肉类口岸投入使用,港区将实现一体化运营。 ”武汉新港管委会主任张林谈起阳逻港变化时表示,2013年阳逻港集装箱年吞吐量不到80万标箱,如今早已过百万标箱,有11个集装箱泊位,成为长江中上游第一大港。 长江上游的重庆果园港,铁路线也已延伸到了港区,并将中欧班列与长江航运连接了起来;随着兰渝铁路的开通,西北地区的货物将通过铁水联运通江达海,重庆长江上游航运中心的地位和功能进一步凸显。 同时,长江口的港口发展取得重大突破。

2017年,上海洋山港集装箱吞吐量突破4000万标箱,宁波舟山港成为全球首个吞吐量过10亿吨的港口,进出长江的货物在这两个港口的占比达1/4以上。

除了港口,航道建设也如火如荼。

今年4月24日,长江南京以下米深水航道二期工程通过交工验收,具备试运行条件。

至此,从南京至长江口431公里米深水航道全线贯通,5万吨级海轮可直达南京。

此前,长江中游荆江河段航道整治工程完工,中游“肠梗阻”初步缓解。 一寸水深一寸金,荆江航道整治让物流成本大幅下降。 荆州市好好吃米业有限公司相关负责人称,以前从上海港用铁路、陆路运货到荆州,成本约200多元/吨,现在走水路运费才60元/吨,成本直降七成。 长江航务管理局局长唐冠军说,按照“深下游、畅中游、延上游、通支流”要求,国家近几年先后实施了长江口深水航道治理、荆江航道整治、两坝间及库尾航道整治等50余项重点工程,长江干线宜宾以下全部建成高等级航道,一条绵延2800多公里、横贯我国东中西部的“水上高速公路”日渐成形。

路修好了,船也要跟得上。 在长江上游,三峡船型、三峡升船机船型的研究推广加速进行;在中游,装载1140标箱、载重约万吨,专为武汉量身定做的汉申线江海直达示范船型即将问世,单船载箱规模将翻番;在下游,20万吨级的远洋轮船越来越多。

唐冠军说,长江船舶大型化、专业化趋势明显,运力结构进一步优化,航运供给能力不断增强。 船靠泊码头后,动力主机熄火,接替的发电辅机燃烧柴油,黑烟滚滚噪声刺耳。 统计显示,每年有10多万艘船舶在三峡坝区待闸,柴油发电排放的硫化物约10吨,碳氧化物4000吨,约3吨,坝区环境保护压力较大。 国际海事组织相关研究表明,全球约15%的氮氧化物以及5%~8%的硫氧化物排放源自船舶。 在充分发挥航运能耗少、运量大等天然优势的同时,如何最大限度减少污染、走绿色航运之路是一道“必答题”。 柴油发电变港口岸电,是减少污染的有效手段。

7月27日,湖北秭归旅游港岸电建设工程破土动工,这是三峡库区又一个即将由“黑”变“绿”的港口。

据了解,2015年以来,长江宜昌段已有29个港口码头完成岸电改造,年用电量近500万千瓦时。 2016年4月,长三角地区率先实施水域船舶排放控制区试点,加上港口岸基供电和LNG集装箱卡车的应用,效果立竿见影。 环境监测数据显示,2016年4月至12月,上海浦东高桥港区大气环境中二氧化硫同比下降52%。

船舶改造升级和新能源船舶的推广应用也在稳步推进。 长江航务管理局数据显示,2010年以来,他们共拆解改造各类高污染、高能耗的老旧落后船舶3万多艘;“十二五”期间,长江水系共核准新建示范船631艘,长江干线船舶的单位能耗下降了20%。 “早期长江航道就是天然状态,大家对生态考虑得比较少,为了快速把航道打通直接用炸药清障,航道疏浚后的弃土也大多往边上推。

”长江航道局长江航道整治中心负责人何传金说,近几年,“绿色航道”理念深入人心,疏浚土的回收利用从最初占清淤总量约10%增加到60%以上,超过3亿立方米疏浚土通过先进工艺直接吹填成陆。 业内人士认为,在中国特色社会主义进入新时代的背景下,作为贯穿我国东中西部的黄金水道,长江也需要从一个新的更高的视角加以审视。

事实上,人们对长江黄金水道的认识正悄然发生着变化。

一是绿色发展、系统思维。 长江不仅是一条水上高速公路,更是一条孕育了华夏文明的河流,能满足人类防洪、用水、发电、灌溉等多重需求。 “我们的航运建设、航道发展,要尽可能和其他各类功能实现和谐,其他功能不要衰退。 ”航运专家表示,航道整治必须建立在一条健康河流的基础上。

二是从竞争走向竞合。 数据显示,长江经济带港航企业有7100多家,还有大量私人船舶。 长期以来,长江港口航运市场充分竞争、粗放发展。

为此,一方面沿江省市政府牵头引导港口资源整合;另一方面,中远海运、上港集团等大企业以资本为纽带,通过兼并重组、参股控股等方式,在长江沿线广泛布局。

上港集团总裁严俊表示,长江航运市场联动、一体化发展是降低物流成本、提高运输效率和环保的重要手段,要用市场的手段最合理地分配资源,保持适度竞争,逐渐形成科学合理的体系。 三是注重提升运输服务水平。

“交通强国是基础设施强国,更应是运输服务强国。

”国家发改委综合运输研究所所长汪鸣说,长江水运要降低成本、提高效率,须在运输理念、模式、生态、企业等方面进行系统性、根本性创新,实现运输服务的规模经济。

(半月谈记者王贤)。

(责任编辑:佚名 )